Bijtelling elektrische auto vanaf 2022
Overstimulering. In het Klimaatakkoord is voor de periode 2020-2025 een fiscaal stimuleringspakket voor emissievrije personenauto’s vastgelegd. Hiermee wordt de transitie naar elektrisch rijden versneld, terwijl tegelijkertijd de stimulering wordt verschoven naar goedkopere elektrische auto’s. Om overstimulering te voorkomen, is als onderdeel van het Klimaatakkoord een ‘Hand aan de kraan’-systematiek afgesproken. Deze houdt in dat de fiscale stimuleringsmaatregelen worden beperkt op het moment dat er te veel elektrische auto´s worden verkocht.
Cap verlaagd. Omdat de verkopen van elektrische auto’s de pan uit rijzen, wordt nu in het Belastingplan 2022 voorgesteld om de zogenaamde ‘cap’, het deel van de catalogusprijs waarop de lagere bijtelling van toepassing is, te verlagen van € 40.000 tot € 35.000 in 2022 en tot € 30.000 vanaf 2023. Daarboven geldt de reguliere bijtelling van 22%.
Bijtelling verhoogd. Volgens de huidige plannen bedraagt de lagere bijtelling in 2022 tot en met 2024 16%. In 2025 wordt de lagere bijtelling verhoogd naar 17% en vanaf 2026 is deze gelijk aan het reguliere percentage van 22%.
Maak uw profiel aan om dit advies en vele andere adviezen te kunnen ontdekken.